Accu's en laders
Accu’s en laders voor je heftruck: Clark Fusion lithium-ion accu’s en bijpassende laders. Ook tractiebatterijen en laders voor andere merken leveren we, inclusief montage door onze eigen monteurs. Alle prijzen zijn exclusief btw.
Er staan op dit moment geen machines in deze categorie. Bel gerust, we weten meestal wel wat er aankomt.
Een accu voor elke heftruck
De accu is het hart van elke elektrische heftruck, en tegelijk het duurste slijtageonderdeel. Heftruck accu’s bestaan in drie gangbare spanningen: 24 volt voor pompwagens en stapelaars, 48 volt voor de meeste heftrucks, en 80 volt voor de zware machines. Wij leveren accu’s en laders voor elk merk, dus ook voor machines die je niet bij ons kocht. En omdat een tractiebatterij honderden kilo’s weegt, leveren we hem inclusief montage door onze eigen monteurs, bij jou op locatie.
Clark Fusion: lithium-ion die met de machine meedenkt
Voor de Clark machines uit onze webshop leveren we het Clark Fusion accusysteem. Dat is meer dan een losse accu. Fusion is speciaal ontwikkeld voor deze heftrucks: accu en machine werken samen als één systeem, waardoor laden, vermogen en beveiliging precies op elkaar zijn afgestemd. De meeste modellen zijn in ongeveer twee uur volledig opgeladen, en de accu gaat minstens twee keer zo veel laadbeurten mee als een loodzuuraccu. Via de ingebouwde 4G-module lezen onze monteurs de accu bovendien op afstand uit. Gaat er iets afwijken, dan zien wij dat vaak eerder dan jij.
Lithium-ion of loodzuur tractiebatterij?
De klassieke loodzuur tractiebatterij is nog altijd de voordeligste keuze bij rustig gebruik in één ploeg: bewezen techniek, scherpe prijs. Daar staat onderhoud tegenover, want accuwater bijvullen en een aparte laadruimte horen erbij. Lithium-ion is duurder in aanschaf, maar onderhoudsvrij en tussendoor bij te laden in een pauze. Draai je lange dagen of meerdere ploegen, dan wint li-ion het vrijwel altijd. Twijfel je? Vertel ons hoe je machine draait, dan rekenen we beide opties voor je door.
Wanneer is je heftruck accu aan vervanging toe?
Een loodzuuraccu gaat vijf tot acht jaar mee, een li-ion accu langer. De signalen van een versleten accu herken je vanzelf: de machine houdt het merkbaar korter vol, de accu wordt warm bij het laden, en bij loodzuur moet je steeds vaker accuwater bijvullen. Zekerheid geeft een capaciteitsmeting, en die voeren onze monteurs gewoon bij jou op locatie uit. Soms blijkt vervanging nog niet nodig en is een revisie of een enkele nieuwe cel voldoende. Ook dat vertellen we je eerlijk.
Welke acculader heb je nodig?
De lader moet passen bij de spanning én de capaciteit van je accu: een 48 volt accu vraagt een 48 volt lader, met een laadstroom die bij de accugrootte past. Een te lichte lader laadt te traag, een verkeerde lader verkort de levensduur. Bij elke accu die wij leveren adviseren we daarom meteen de juiste lader, en voor li-ion zijn er snelladers die tussendoor bijladen pas echt zinvol maken.
Veelgestelde vragen
Een loodzuur tractiebatterij gaat bij goed onderhoud vijf tot acht jaar mee, ongeveer 1.200 tot 1.500 laadbeurten. Een lithium-ion accu haalt een veelvoud daarvan. De levensduur hangt vooral af van het laadgedrag: diep ontladen en te vroeg bijladen kosten loodzuur levensduur, terwijl li-ion daar juist tegen kan.
Alleen bij loodzuuraccu’s, en altijd ná het laden, met gedemineraliseerd water. Vul je vóór het laden bij, dan kan de accu overlopen. Bij lithium-ion hoeft dit helemaal niet meer; die is volledig gesloten.
Dat staat op het typeplaatje van de accu: de spanning (24, 48 of 80 volt), de capaciteit in ampère-uur en het type. Stuur ons een foto van dat plaatje, samen met het merk en type van je machine, dan zoeken wij de passende vervanging erbij.
Vraag ernaar. Bij een revisie of een onverwacht defect denken we mee over een tijdelijke oplossing, zodat je machine gewoon blijft draaien.
Toe aan een hele nieuwe machine in plaats van een accu? Bekijk dan onze elektrische heftrucks met Fusion accu, of de gebruikte elektrische heftrucks met geteste accu. Andere onderdelen nodig? Kijk dan op onze onderdelenpagina.
